결함과 점검 과실은 구분해서 본다
기기가 원인이라면 제조·설계·표시 단계의 결함인지, 운영사업자의 점검·정비·고장기기 회수 과정에 문제가 있었는지 나누어 봅니다. 운영사업자가 곧 제조업자인 것은 아닙니다.
사고 결과만으로 결함이나 점검 과실이 자동 인정되지는 않습니다. 사고 직전 어떤 이상이 어떻게 나타났고 그것이 넘어짐이나 충돌로 이어졌는지를 구체화해야 합니다.
사실 분기
사고 직전 기기 이상, 그 이상이 사고를 일으킨 과정, 신체ㆍ다른 재산 손해를 연결해야 하며 제조물 결함과 운영자의 점검ㆍ정비 과실을 구분해야 합니다.
공유자전거의 제동ㆍ조향ㆍ바퀴ㆍ프레임 이상을 의심하는 단독사고핵심 정리
기기가 원인이라면 제조·설계·표시 단계의 결함인지, 운영사업자의 점검·정비·고장기기 회수 과정에 문제가 있었는지 나누어 봅니다. 운영사업자가 곧 제조업자인 것은 아닙니다.
사고 결과만으로 결함이나 점검 과실이 자동 인정되지는 않습니다. 사고 직전 어떤 이상이 어떻게 나타났고 그것이 넘어짐이나 충돌로 이어졌는지를 구체화해야 합니다.
공유기기는 사고 뒤 빠르게 회수·재배치·수리될 수 있습니다. 기기 식별번호, 앱 대여기록, 전체 모습과 의심 부위를 함께 촬영하고 고장신고 접수번호를 남깁니다.
이미 회수되었다면 사업자에게 사고 시점의 점검·고장신고·회수·정비기록과 기기 보존을 요청합니다. 진료기록과 파손품 사진도 사고 과정과 연결해 보존합니다.
적용 법리
결론을 가르는 사실
확인할 사실 · 사고 직전 기기 상태와 이상 작동
해당하면제조물 결함, 운영자의 점검ㆍ정비 과실, 계약상 안전한 기기 제공의무를 나누어 검토합니다.
해당하지 않으면도로ㆍ시설 상태, 다른 사람의 행위, 이용자의 운전행위를 다음 원인으로 검토합니다.
지금 할 일과 자료
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주의할 점 · 사고가 났다는 결과만으로 결함이나 점검 과실이 추정되는 것은 아니므로 기기 상태 보존이 중요합니다.